Radverkehrsinfrastruktur
Das Land Brandenburg investiert in seiner Zuständigkeit seit vielen Jahren intensiv in den Bau von Radwegen an Bundes- und Landesstraßen, um das Radfahren sicherer und attraktiver zu gestalten.
Der Neubau und die Erhaltung von Radverkehrsinfrastrukturen ist Aufgabe der unterschiedlichen Baulastträger im Land Brandenburg. Wichtiger Bestandteil eines integrierten landesweiten Netzes sind dabei u.a. straßenbegleitende Radwege an Bundes- und Landesstraßen.
Mittlerweile weist das Radwegenetz an Bundes- und Landesstraßen eine Länge von rund 2.100 Kilometer auf. Es trägt so zur stetigen Verbesserung der Verkehrssicherheit für Radfahrende im Alltag und in der Freizeit bei. Das Land Brandenburg unterstützt darüber hinaus den Ausbau von Radverkehrsinfrastrukturen in den Landkreisen, Städten und Kommunen mit Fördermitteln. Verschiedene Förderprogramme u.a. aus Bundes- und Landesmitteln können so gezielt zur Verbesserung lokaler Verkehrsverhältnisse im Bereich Radverkehr eingesetzt werden.
Das Land Brandenburg investiert in seiner Zuständigkeit seit vielen Jahren intensiv in den Bau von Radwegen an Bundes- und Landesstraßen, um das Radfahren sicherer und attraktiver zu gestalten.
Der Neubau und die Erhaltung von Radverkehrsinfrastrukturen ist Aufgabe der unterschiedlichen Baulastträger im Land Brandenburg. Wichtiger Bestandteil eines integrierten landesweiten Netzes sind dabei u.a. straßenbegleitende Radwege an Bundes- und Landesstraßen.
Mittlerweile weist das Radwegenetz an Bundes- und Landesstraßen eine Länge von rund 2.100 Kilometer auf. Es trägt so zur stetigen Verbesserung der Verkehrssicherheit für Radfahrende im Alltag und in der Freizeit bei. Das Land Brandenburg unterstützt darüber hinaus den Ausbau von Radverkehrsinfrastrukturen in den Landkreisen, Städten und Kommunen mit Fördermitteln. Verschiedene Förderprogramme u.a. aus Bundes- und Landesmitteln können so gezielt zur Verbesserung lokaler Verkehrsverhältnisse im Bereich Radverkehr eingesetzt werden.
Konzept Radnetz Brandenburg
Beim Konzept Radnetz Brandenburg handelt es sich um ein baulastträgerübergreifendes Netzkonzept, das als neue und gemeinsam abgestimmte Bedarfsgrundlage für die Radverkehrsinfrastruktur des Alltagsverkehrs in Brandenburg dient. Es ist ein landesweites Netzkonzept mit dem Fokus auf durchgängige Radverkehrsverbindungen und Lückenschlüsse.
Beim Konzept Radnetz Brandenburg handelt es sich um ein baulastträgerübergreifendes Netzkonzept, das als neue und gemeinsam abgestimmte Bedarfsgrundlage für die Radverkehrsinfrastruktur des Alltagsverkehrs in Brandenburg dient. Es ist ein landesweites Netzkonzept mit dem Fokus auf durchgängige Radverkehrsverbindungen und Lückenschlüsse.