Landesweites Radnetz veröffentlicht: Fahrplan für den Radverkehr in Brandenburg

Verkehrsminister Detlef Tabbert: „Das Konzept für ein landesweites Radnetz legt erstmals baulastträgerübergreifend fest, welche Verbindungen in Brandenburg für den Alltagsradverkehr,wie Wege zur Schule, zur Arbeit oder für Freizeitzwecke besonders wichtig sind. Damit können wir zukünftig mit den anderen zuständigen Akteuren, insbesondere den Kommunen, gemeinsam durchgehende Radverkehrsverbindungen für die Bürgerinnen und Bürger schaffen.“

Radnetz als konzeptioneller Rahmen

Das Konzept Radnetz Brandenburg bildet den konzeptionellen Rahmen für die künftige Entwicklung der Radverkehrsinfrastruktur im Land und fasst in Form eines landesweiten Zielnetzes die wichtigsten Radverkehrsverbindungen zusammen. Im Mittelpunkt stehen Verbindungen zwischen Gemeinden und Städten, die es ermöglichen, sich zukünftig auf durchgängigen Verbindungen sicher und komfortabel mit dem Fahrrad im Alltag fortzubewegen.

Das gemeinsam mit allen zuständigen Straßenbaulastträgern abgestimmte Zielnetz zeigt, wo in Brandenburg vorrangig neue oder bessere Radwege gebraucht werden. Es bildet damit die Grundlage, um Schritt für Schritt Lücken im Radwegenetz zu schließen und bestehende Verbindungen zu verbessern. Ein Teil ist bereits heute mit unterschiedlichen Radverkehrsanlagen ausgestattet. Zusätzlicher Ausbau wird vor allem dort nötig sein, wo es bisher gar keine Radverkehrsinfrastruktur gibt und der Radverkehr nicht sicher auf der Fahrbahn mitgeführt werden kann.

Mehr Transparenz und Planbarkeit

Ein weiterer Vorteil des Konzepts ist die gestiegene Transparenz: Auf einen Blick wird erkennbar, welche Verbindungen als besonders bedeutsam eingestuft werden. Das erleichtert nicht nur die fachliche Diskussion mit Kommunen und Verbänden, sondern macht die Ziele im Bereich der Radverkehrsinfrastruktur insgesamt nachvollziehbarer. Für Politik, Verwaltung und Öffentlichkeit wird deutlicher, an welchen Stellen Investitionen besonders viel bewirken können und wo Handlungsbedarf besteht.

Warum das Radnetz so wichtig ist

Die Erstellung des Konzepts Radnetz Brandenburg ist eine zentrale Maßnahme der Radverkehrsstrategie 2030 und soll dazu beitragen, den Radverkehr im Alltag landesweit zu stärken. Durch das baulastträgerübergreifende Vorgehen und das abgestimmte Zielnetz werden die bislang oftmals getrennten Planungen von Land, Landkreisen, kreisfreien Städten und Gemeinden zukünftig stärker zusammen gedacht, um Synergien zu nutzen und die Bedarfe aus Sicht der Radfahrenden in den Vordergrund zu stellen.

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